FILTROS DE AIRE AUTOMOTRIZ su principal función es Retiene en la medida de lo posible, las posibles impurezas que puedan acceder al circuito de admisión de cualquier motor de forma que se evite la contaminación de la cámara de combustión y el degradado de las paredes de los cilindros.

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NISSAN APLICACIÓN                  ANTI SMOG NISSAN TSURU PICK UP 1995>2002 ( HACHA ) EQUIVALENCIA FRAM: N/A INTERFIL: N/A GONHER: N/A
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MARCA KIA FORTE 1.6 LTS. 2014>2018 EQUIVALENCIAS WIX:  WA10059 MAHLE:  LX3538 UNIFIL:  FA-A0200
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HYUNDAI APLICACIÓN                  H100 DIESEL 4 CIL. 1.5 LTS. 2007>2008 EQUIVALENCIA FRAM: CA10564 INTERFIL: F28A11 GONHER: N/A
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HYUNDAI APLICACIÓN                  H100 2008>2012 EQUIVALENCIA FRAM: N/A INTERFIL: F28A13 GONHER: GA115
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JA10006
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FIAT APLICACIÓN                  500 4 CIL. 1.4 LTS. 2012>2015 EQUIVALENCIA FRAM: N/A INTERFIL: F100A06 GONHER: N/A
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JA10013
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V6 3.7 LTS , V6 3.7 LTS , V6 3.7 LTS
ACURA
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JA10014
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BUICK APLICACION ALLURE Y LACROSSE V8 5.3 LTS. 2008>2009 CHEVROLET: IMPALA, MONTECARLO V6 3.5 3.9 Y 5.3 LTS. 2006>2011 EQUIVALENCIAS FRAM: CA10014 WIX: 49115 INTERFIL:...
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JA10015
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HONDA APLICACIÓN                  TRUCK RIDGELINE V6 3.5 LTS. 2006>2009 EQUIVALENCIA FRAM: CA10015 INTERFIL: F100A15 GONHER: N/A
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JA10022
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BMW 521 i 6 CIL. 3.0 LTS. 2006>2008 EQUIVALENCIA FRAM: CA10022 INTERFIL: F100A22 WIX: 42839 MAHLE: LX944 MANN: C30139 OEM: 371-752-1033
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JA10034
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JA10034

CHEVROLET ONIX, 1.0 LTS. 2023
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JA10050
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MERCEDES BENZ B200 4 CIL. 2.0 LTS. TURBO 2005>2011 EQUIVALENCIA FRAM: CA10050 INTERFIL: F26A60 GONHER: N/A
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JA10064
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JA10064

SUZUKI                                                                                                             AERIO SEDAN, SX 4 CIL. 2.0 Y 2.3 LTS. 16 VALV. 2003>2007 EQUIVALENCIA                                          FRAM: CA10064 INTERFIL: F100A64 GONHER: GA242
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FILTROS DE AIRE AUTOMOTRIZ su principal función es Retiene en la medida de lo posible, las posibles impurezas que puedan acceder al circuito de admisión de cualquier motor de forma que se evite la contaminación de la cámara de combustión y el degradado de las paredes de los cilindros. Por este motivo los filtros de aire siempre se sitúan al inicio de este circuito y su mantenimiento influye directamente sobre la vida útil de motor, el cual se vería seriamente afectado mientras el funcionamiento del filtro de aire o su estado no fuesen los correctos.

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