FILTROS DE AIRE – Página 30

JA1732

CHEVROLET APLICACION CHEVY MONZA, JOY, CHEVY SWING, CHEVY PICK UP Y C2 1.4 Y 1.6 LTS. 1993>2012 EQUIVALENCIAS FRAM: CA5496 INTERFIL: F54A96 WIX: 42299 MAHLE:...

FILTROS DE AIRE

JA174

FORD APLICACIÓN PICK UP SERIES F150, F250, F350 6 Y 8 CIL. 4.9, 5.0 Y 5.8 LTS. 1986>1996 EQUIVALENCIA FRAM: CA6366 WIX: 46174, 46174...

FILTROS DE AIRE

JA18149

NISSAN APLICACIÓN CABSTAR DIESEL 2.5 LTS. 2008>2009 EQUIVALENCIA FRAM: CA10241 WIX: WA10160 MAHLE: LX3143 MANN: C18149/1 INTERFIL: F16A54 GONHER: GAD46R OEM: 16546MA70A, 5001869822, 16500MA70D

FILTROS DE AIRE

JA1858

NISSAN PLATINA 4 CIL. 1.6 Y 2.0 LTS. 16 VALV. 2002>2005 RENAULT: CLIO, MEGANE, SCENIC 2.0 LTS. 16 VALV. EQUIVALENCIA FRAM: CA9610 WIX: WA1858P, WA6595...

FILTROS DE AIRE

JA192

BUICK APLICACION CENTURY, LESABRE , REGAL Y SKYLARK, V6 3.2, 3.8 Y 4.1 LTS. 1977>1987 CADILLAC: DEVILLE, FLEETWOD V6 4.1 LTS. 1980>1982 CHEVROLET: BLAZER, C10...

FILTROS DE AIRE

JA1951

CHEVROLET APLICACION CHEVROLET S 10 MAX 4X 2 2.4L 2022 – 2024 EQUIVALENCIA

FILTROS DE AIRE

JA200

RAM R5, R10 Y R12 1970>1984 EQUIVALENCIA FRAM: CA2663 INTERFIL: N/A GONHER: GA200/GA71 OEM: 31001274, 08600038900,T1348115, 1444PO, 1444P0

FILTROS DE AIRE

JA2000

DODGE APLICACIÓN NEON SRT 4, SX 4 CIL. 2.0 Y 2.4 LTS. 16 VAL. 2000>2006 EQUIVALENCIA FRAM: CA8805 INTERFIL: F88A05 GONHER: GA278R MEDIDAS: 14.3...

FILTROS DE AIRE

JA200AX

TOYOTA HILUX 4 CIL. 2.7 LTS. 2016>2018 EQUIVALENCIA FRAM: CA12055 INTERFIL: F10AL0 GONHER: N/A

FILTROS DE AIRE

JA2013

FORD APLICACIÓN RANGER 4 CIL. 2.2, 2.5 Y 3.2 LTS. 2012>2014 EQUIVALENCIA FRAM: CA11674 WIX: WA9763 MANN; C22024 MAHLE: LX3458 INTERFIL: F35A96 GONHER: GA3596R...

FILTROS DE AIRE

JA2022

FORD APLICACIÓN BRONCO 2.3L 2021- 2025 BRONCO 2.7L 2021 – 2025 RANGER 2.3L TURBO 2021- 2025 RANGER LARIAT 2.7L 2021 – 2025 LX LXT EQUIVALENCIA...

FILTROS DE AIRE AUTOMOTRIZ su principal función es Retiene en la medida de lo posible, las posibles impurezas que puedan acceder al circuito de admisión de cualquier motor de forma que se evite la contaminación de la cámara de combustión y el degradado de las paredes de los cilindros. Por este motivo los filtros de aire siempre se sitúan al inicio de este circuito y su mantenimiento influye directamente sobre la vida útil de motor, el cual se vería seriamente afectado mientras el funcionamiento del filtro de aire o su estado no fuesen los correctos.

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