FILTROS DE AIRE – Página 62

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MITSUBISHI APLICACIÓN OUTLANDER PHEV , ECLIPSE COSS, LANCER 2.0L Y 2.4 L HIBRID, 2018. MODELOS PHEV HIBRIDOS ENCHUFABLES EQUIVALENCIAS: MANN C31038 MAHLE LX4264 WIX WA9840 OEM:16546-W011, 1500A537 MEDIDAS:...

FILTROS DE AIRE

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LAND ROVER APLICACIÓN LAND ROVER RANGER 1.5L Y 2.0L 2018 – 2024 ROVER SPORT DISCOVERY DISCOVERY SPORT 2018 – 2024 EQUIVALENCIA MAHLE: LX4392 MANN:...

FILTROS DE AIRE

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NISSAN URVAN TWIN CAM 4 CIL. 2.4 LTS. 2002>2005 EQUIVALENCIA FRAM: CA9888 INTERFIL: F46A60 GONHER: GAD34 OEM: 16546VW600

FILTROS DE AIRE

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MITSUBISHI L200 2.4L 4X2 GASOLINA 2.4L 4X4 DIESEL 2019>2023 WIX: WA9891 OEM: 15001608

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MAZDA MAZDA 2, 4 CIL. 1.5 LTS. 16 VALV. 2011>2016 EQUIVALENCIA FRAM: CA9894 INTERFIL: F98A94 GONHER: N/A

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FORD APLICACIÓN MUSTANG GT 4 CIL. V6 Y V8 4.0 LTS. 2005>2008 EQUIVALENCIA FRAM: CA9895 WIX: 46975 MAHLE: LX2945 MANN: MA1096 INTERFIL: F98A95 GONHER:...

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JA9898

MAZDA MAZDA 3, 5, 4 CIL. 2.3 Y 2.5 LTS. 2003>2010 EQUIVALENCIA FRAM: CA9898 INTERFIL: F98A98 GONHER: GA596

FILTROS DE AIRE

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HUMMER APLICACIÓN TRUCK H2 Y H2 SUT V8 6.0 Y 6.2 LTS. 2002>2009 EQUIVALENCIA FRAM: CA9900 WIX: 46889 INTERFIL: F99A00 GONHER: N/A OEM: 88944151,...

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CHEVROLET APLICACIÓN AVEO 4 CIL. 1.6 LTS. 2008>2017 PONTIAC: G3 4 CIL. 1.6 LTS. 2009>2010 SUZUKI: SWIFT 4 CIL. 1.5 Y 1.6 LTS. 2004>2010...

FILTROS DE AIRE

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FORD APLICACIÓN FIVE HUNDRED, FREESTYLE 4 Y 6 CIL. 2.0, 2.3, 3.0 Y 3.5 LTS. 2005>2007 EQUIVALENCIA FRAM: CA9944 WIX: 46924 MAHLE: LX2932 MANN:...

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CHEVROLET APLICACIÓN MALIBU V6 3.5 Y 3.9 LTS. 2006>2008 PONTIAC: G6 3.5 Y 3.9 LTS. 2006>2008 EQUIVALENCIA FRAM: CA9948 MAHLE: LX2949 MANN: MA1145 INTERFIL:...

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CADILLAC APLICACIÓN SRX Y STS V6 Y V8 3.6 Y 4.6 LTS. 2004>2011 EQUIVALENCIA FRAM: CA9953 WIX: 42864 MAHLE: LX3071 INTERFIL: F99A53 GONHER: N/A...

FILTROS DE AIRE AUTOMOTRIZ su principal función es Retiene en la medida de lo posible, las posibles impurezas que puedan acceder al circuito de admisión de cualquier motor de forma que se evite la contaminación de la cámara de combustión y el degradado de las paredes de los cilindros. Por este motivo los filtros de aire siempre se sitúan al inicio de este circuito y su mantenimiento influye directamente sobre la vida útil de motor, el cual se vería seriamente afectado mientras el funcionamiento del filtro de aire o su estado no fuesen los correctos.

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