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JA2055
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JA2055

HONDA APLICACIÓN                  CITY, BRV 4 CIL. 1.5 LTS. 2015>2018 EQUIVALENCIA FRAM: N/A INTERFIL: F20A55 GONHER: N/A
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JA21
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JA21

DINA APLICACIÓN                  DIESEL CUMMINS 500, 531, 631, 661, 6 Y 8 CIL. 1972>1986 EQUIVALENCIA FRAM: CA3203 INTERFIL: N/A GONHER: GA21 OEM: 169364
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JA21001
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JA21001

NISSAN APLICACIÓN                  PICK UP NP 300 4 CIL. DIESEL Y GASOLINA 2014>2019 EQUIVALENCIA FRAM: N/A INTERFIL: F21A00 GONHER: GAD295
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JA217
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JA217

FORD APLICACIÓN                  TOPAZ, TEMPO, SABLE Y GUIA 4 Y 6 CIL. 2.3, 3.0 LTS. 1993>1995 EQUIVALENCIA FRAM: CA7365 INTERFIL: F73A65 GONHER: GA217
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JA2207
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JA2207

NISSAN MICRA 4 CIL. 1.6 LTS. 2005> EQUIVALENCIA                                          FRAM: N/A INTERFIL: F66A00 GONHER: GAD315
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JA2208
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JA2208

NISSAN TIIDA HATCHBACK, TIIDA SEDAN 1.8 LTS. 2006>2008 EQUIVALENCIA                                          FRAM: CA10234 INTERFIL: F60A00 GONHER: GAD116
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JA2220
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JA2220

MERCEDES BENZ CLASE A160 Y A190 4 CIL. 1.6 Y 1.9 LTS. 2000>2003 EQUIVALENCIA FRAM: N/A INTERFIL: F16A60 GONHER: N/A
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JA2295
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JA2295

FORD APLICACIÓN                  ECOSPORT 2.0 LTS. 2007 > 2010 VOLKSWAGEN: GOL Y SAVEIRO 4 CIL. 1.6 LTS. 2008>2018 EQUIVALENCIA FRAM: CA9410 INTERFIL: F7NA15 WIX: WA6687...
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JA2396
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JA2396

GROOVE 4 CIL. 1.5 LTS. 2021>2023
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JA2485
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RENAULT                                                                                                         EURO CLIO SPORT 4 CIL. 2.0 LTS. 16 VALV. 2008>2009 EQUIVALENCIA                                          FRAM: N/A INTERFIL: F82A00 GONHER: N/A
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JA2510
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JA2510

HYUNDAI APLICACIÓN                  ATOS BY DODGE 1.0 LTS. 2000>2004  (HYUNDAI) EQUIVALENCIA FRAM: N/A INTERFIL: F25A10 GONHER: GA281
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JA25118
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JA25118

PEUGEOT                                                                                                         307 4 CIL. 2.0 LTS. 2007>2010 EQUIVALENCIA                                          FRAM: N/A INTERFIL: F44APX GONHER: N/A
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FILTROS DE AIRE AUTOMOTRIZ su principal función es Retiene en la medida de lo posible, las posibles impurezas que puedan acceder al circuito de admisión de cualquier motor de forma que se evite la contaminación de la cámara de combustión y el degradado de las paredes de los cilindros. Por este motivo los filtros de aire siempre se sitúan al inicio de este circuito y su mantenimiento influye directamente sobre la vida útil de motor, el cual se vería seriamente afectado mientras el funcionamiento del filtro de aire o su estado no fuesen los correctos.

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