FILTROS DE AIRE – Página 52

FILTROS DE AIRE

JA9481

HONDA APLICACIÓN ODYSSEY V6 3.5 LTS. 24 VALV. 2002>2004 EQUIVALENCIA FRAM: CA9481 INTERFIL: F94A81 GONHER: GA414

FILTROS DE AIRE

JA9482

TOYOTA COROLLA, MATRIX 4 CIL. 1.8 LTS. 2003>2008 EQUIVALENCIA FRAM: CA9482 INTERFIL: F94A82 GONHER: GA263

FILTROS DE AIRE

JA9487

SUBARU JUSTY 1300 1500 3 CIL. 1.2 LTS. SUZUKI: WAGON, IGNIS II 1300 Y 1500 EQUIVALENCIA FRAM: CA11474 INTERFIL:F78A07 WIX: WA9719 MAHLE: LX3282 MANN: C26006...

FILTROS DE AIRE

JA9492

CHEVROLET APLICACIÓN EQUINOX, MALIBU HYBRID, G6 Y ACURA 2.4, 3.4 Y 3.6 LTS. 2005>2008 EQUIVALENCIA FRAM: CA9492 INTERFIL: F94A92 GONHER: GA367

FILTROS DE AIRE

JA9493

HONDA APLICACIÓN CRV DOHC 4 CIL. 2.4 LTS. 2002>2008 EQUIVALENCIA FRAM: CA9493 INTERFIL: F94A93 GONHER: GA184

FILTROS DE AIRE

JA9493 IMP

HONDA CRV DOHC 4 CIL. 2.4 LTS. 2002>2008 ( FABRICADO EN FELPA COMO EL ORIGINAL ) EQUIVALENCIAS FRAM: CA9493 INTERFIL: F94A93 WIX: 42188 MAHLE: LX1768...

FILTROS DE AIRE

JA9502

CL , CL , CL , TL , TL TYPE S , TL TYPE S , TL TYPE S , V6 3.2 LTS. , V6 3.2 LTS. , V6 3.2 LTS. , V6 3.2 LTS. , V6 3.2 LTS. , V6 3.2 LTS. , V6 3.2 LTS. , V6 3.2 LTS. , V6 3.2LTS.

ACURA

FILTROS DE AIRE

JA9511

FORD APLICACIÓN FIESTA SEDAN, FIESTA HATCHBACK 4 CIL. 1.8 LTS. 2003>2006 EQUIVALENCIA FRAM: CA9511 INTERFIL: F96A01 GONHER: GA284

FILTROS DE AIRE

JA9516

FORD APLICACIÓN EXCURSION DIESEL, KRYSTAL BUS V8 6.0 LTS. F150, F250, F350, F450 2003>2008 EQUIVALENCIA FRAM: CA9516 INTERFIL: F95A16 GONHER: GA4999

FILTROS DE AIRE

JA9555

KIA APLICACIÓN TRUCK SEDONA V6 3.5 LTS. 2002>2006 EQUIVALENCIA FRAM: CA9555 INTERFIL: F5434 GONHER: N/A

FILTROS DE AIRE

JA9562

FORD APLICACIÓN TRANSIT 2.4 LTS. 2008>2014 NISSAN: FRONTIER 4 CIL. 2.5 LTS. TURBO DIESEL 2015>2018 EQUIVALENCIA FRAM: CA8919 INTERFIL: F95A62 GONHER: N/A

FILTROS DE AIRE

JA9564

HONDA APLICACIÓN ACCORD DX 4 CIL. 2.4 LTS. 2003>2006 EQUIVALENCIA FRAM: CA9564 INTERFIL: F95A64 GONHER: GA138

FILTROS DE AIRE AUTOMOTRIZ su principal función es Retiene en la medida de lo posible, las posibles impurezas que puedan acceder al circuito de admisión de cualquier motor de forma que se evite la contaminación de la cámara de combustión y el degradado de las paredes de los cilindros. Por este motivo los filtros de aire siempre se sitúan al inicio de este circuito y su mantenimiento influye directamente sobre la vida útil de motor, el cual se vería seriamente afectado mientras el funcionamiento del filtro de aire o su estado no fuesen los correctos.

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JA9493 IMP

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JA9564

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