FILTROS DE AIRE – Página 53

JA9588

SUZUKI AERIO SEDAN, SX 4 CIL. 2.0 LTS. 2000>2002 EQUIVALENCIA FRAM: N/A INTERFIL: F95A88 GONHER: N/A

JA9589

DODGE APLICACIÓN DURANGO, RAM 2500 6 CIL. 5.9 LTS. TURBO DIESEL RAM SRT V10 8.3 LTS. 2003>2010 RAM: RAM 2500 6 CIL. 5.9 LTS....

FILTROS DE AIRE

JA9600

HONDA APLICACIÓN ACCORD DX 6 CIL. 3.0 LTS. 2004>2006 EQUIVALENCIA FRAM: CA9600 INTERFIL: F96A00 GONHER: GA269

FILTROS DE AIRE

JA9601

FORD APLICACIÓN KA 4 CIL. 1.6 LTS. 2000>2007 EQUIVALENCIA FRAM: CA8736 INTERFIL: F87A36 GONHER: GA280

FILTROS DE AIRE

JA9603

SATURN ION REDLINE 4 CIL. 2.2 LTS. 2004>2005 EQUIVALENCIA FRAM: CA9603 INTERFIL: N/A WIX: 46887 MAHLE: LX3226 MANN: MA 1087 GONHER: N/A OEM: 22679620

FILTROS DE AIRE

JA9620I

VOLKSWAGEN GOLF, JETTA A3, CABRIO Y PASSAT 4 CIL. 1.8 Y 2.0 LTS. 1994>2003 EQUIVALENCIA FRAM: CA7431 INTERFIL: F74A31 WIX: 46327 MAHLE: LX405 MANN:...

FILTROS DE AIRE

JA9620N

VOLKSWAGEN GOLF, JETTA A3, CABRIO Y PASSAT 4 CIL. 1.8 Y 2.0 LTS. 1994>2003 EQUIVALENCIA FRAM: CA7431 INTERFIL: F74A31 WIX: 46327 MAHLE: LX405 MANN:...

FILTROS DE AIRE

JA9631

PONTIAC MATIZ G1 4 CIL. 1.0 LTS. SFI. 2003>2005 EQUIVALENCIA FRAM: N/A INTERFIL: F44A94 GONHER: GA314

FILTROS DE AIRE

JA9636

VOLVO XC90 5 Y 6 CIL. 2.5 Y 2.9 LTS. 2003>2006 EQUIVALENCIA FRAM: CA9636 INTERFIL: F96A36 WIX: 42823 MAHLE: LX868 MANN: C33194 GONHER: GA638...

FILTROS DE AIRE

JA9646

CHEVROLET APLICACIÓN VECTRA 4 CIL. 2004>2009 SAAB: SAAB 9, 3 CONVERTIBLE TURBO X 4 Y 6 CIL. 2.0 Y 2.8 LTS. 2004>2009 EQUIVALENCIA FRAM:...

FILTROS DE AIRE

JA9662

CHRYSLER APLICACIÓN PACIFICA V6 3.5, 3.8 Y 4.0 LTS. 24 VALV. 2004>2008 EQUIVALENCIA FRAM: CA9662 INTERFIL: F55A26 GONHER: GA510

FILTROS DE AIRE

JA9669

MAZDA MAZDA 6 V6 2.3 Y 3.0 LTS. CAMIONETA CX7 6 CIL. 2.3 LTS. 2006>2007 EQUIVALENCIA FRAM: CA9669 INTERFIL: F96A69 GONHER: GA597

FILTROS DE AIRE AUTOMOTRIZ su principal función es Retiene en la medida de lo posible, las posibles impurezas que puedan acceder al circuito de admisión de cualquier motor de forma que se evite la contaminación de la cámara de combustión y el degradado de las paredes de los cilindros. Por este motivo los filtros de aire siempre se sitúan al inicio de este circuito y su mantenimiento influye directamente sobre la vida útil de motor, el cual se vería seriamente afectado mientras el funcionamiento del filtro de aire o su estado no fuesen los correctos.

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